Finplaneringen ovanför trappen till plattformen för Saltsjöbanan och tvärbanan börjar ta form. Inom kort kommer området till höger (vid de gula slangarna) asfalteras och bli till en slät cykelbana.
Vi har nu påbörjat arbetet med att gjuta en mur runt den borrade sponten. Armering har börjat fästas i metallrören och inom kort kommer ytterligare armering och gjutväggar byggas upp.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Kvälls- och nattarbete vid Järla. I natt, natten mellan torsdag och fredag 14:e-15:e november jobbar vi med asfalteringsarbete samt omställning av körbana breevid Järla bro.
Den gamla stödmuren längs sträckan Finntorp-Järla är snart riven.
Asfaltering har skett på stora delar av norra cykelstråket längs kyrkogården.
Asfaltering har skett vid Järla för att kunna skjuta östgående trafik söderut närmare körskolan, för att vi ska kunna arbeta mellan körbanorna.
Finplaneringen runt Järla bro börjar ta form. Plattläggning på norra sidan är färdig och ett första lager asfalt är lagd på kommande cykelbana.
Nya gatan/ Stadshusområdet
Idag torsdag 14 november har vi öppnat upp för allmänheten runt trappen vid torget/Kungsvåningen samt vid BoTrygg. Se grönmarkerade områden i karta nedan som är öppen för allmänheten att vistas på. Rödmarkerade områden är byggarbetsplats och förbjudet att vistas på.
Högljudd spontning försenad. Spontningsarbetet som skulle ta två veckor har dessvärre försenats. Vi beräknas nu vara klara fredag den 25:e oktober. Vi ber om ursäkt för denna försening. Det har tyvärr skett flertalet oförutsedda händelser kring spontingen som har fördröjt arbetet.
Bilden nedan visar rören som borras ner i berget. Piggarna längst fram på rören är borrar. Längs med spontrören finns skåror som rören förs ner i för att de ska hålla ihop med varandra och därmed bilda en starkare mur. Efter hand blidas en riktigt stabil och stark skyddsmur som vi sedan klär in i betong.
Flytt av övergångställe. I slutet på v 42 eller början på v 42 kommer vi flytta det östra övergångstället längre österut mot tunnelbanebygget. Det kommer vara tydlig skyltat och avgränsat från byggarbetsplatsen.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Södra stödmuren. Längs Värmdövägen mellan Finntorp och Järla fortsätter arbetet med att bygga södra stödmuren. Än så länge jobbar vi med att riva den gamla muren och förbereder marken för att nya murdelar sen ska kunna sättas på plats. Den gamla muren visar tydliga tecken på att vara färdig för att bytas ut.
Vattenbilning av bropelarna till Finntopsbron går enligt plan. Arbetet pågår i ungefär två månader och sker vardagar 07:00-19:00. Varje pelare är inklädd och skyddar omgivningen från stänk.
Mycket högljutt arbete i två veckor. Idag, tisdag den 1:a oktober har det högljudda arbetet vid Alphyddan satt igång. Starten har skjutits upp några dagar av olika anledningar, men nu är vi igång. Vi borrar ner långa metallrör i berget för att skapa en barriär/spont, som skyddar från ras mellan Alphyddan och Värmdövägen som befinner sig på olika höjdskillnader. Det här arbetet måste göras men är tyvärr mycket högljutt. Rören som borras ner i berget syns i nedan bild.
Varsågod, ta gärna hörselproppar! På båda sidor om Alphyddestigen har vi satt upp behållare med hörselproppar, för att du som förbipasserande ska kunna ta när du passerar det mest högljudda området. Vrid på det orange:a vredet för att få ut dem.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Högljutt arbete vid Finntorpsbron. I slutet på vecka 40 startar vi arbetet med att vattenbila betong på de befintliga brofundamenten. Arbetet är relativt högljutt och kommer att pågå i ca 5-6 veckor. Man använder metoden att vattenbila bort betongen för att spara armeringen som sitter under. Efter att betongen är borta kommer vi sen gjuta på nya och mer hållbara brofundament på armeringen.
Södra stödmuren byggs upp. På etapp 2, mellan Finntorp och Järla, arbetar vi nu med att bygga södra stödmuren. Det är en mur som kommer att hålla för ett så kallat hundraårsregn och skydda Värmdövägen från framtida översvämningar. Först bryter vi upp gammal asfalt, schaktar upp massor och tar bort gamla ledningar. Efter detta kommer vi knacka bort den gamla förbrukade muren, skapa en stabil botten för den nya muren och efter hand bygga upp muren. Vi bygger muren i fyra etapper parallellt. Den största delen av muren kommer att monteras med prefabricerade murdelar. På ett antal ställen kommer vi gjuta muren på plats. Vi informerar löpande om hur arbetet med stödmuren fortlöper. Passerar du sträckan så ser du fyra grävmaskiner som jobbar parallellt med att schakta upp massor och ta bort gamla förbrukade rör. Den gamla muren visar tydliga tecken av att vara förbrukad.
Nya gatan/ Stadshusområdet
Parkering på Granittorget förbjudet! Hela övre torget/Granittorget förfogas av Skanska under tiden det är en byggarbetsplats. Du kan passera som gående eller med bil genom torget, men det är ej tillåtet att parkera på torget! Bevakning sker av Securitas.
Vart kan du gå? Grönmarkerade områden visar vart du kan vistas i Stadshusområdet. Rödmarkerade områden markerar byggarbetsplats. Där kan du inte vistas.
Kvälls-, natt- och helgarbete. Under vecka 37 kommer vi att jobba under kvällar samt helgen. Det handlar främst om att städa upp på bygget inför den kommande trafikomläggningen över Sickla bro. Arbetet förväntas inte bli högljutt. Natten mellan måndag 16:e och tisdag den 17:e september jobbar vi med trafikomläggningen över Sickla bro. Inget av nattarbetena förväntas bli högljudda men störningar av blinkande lampor på fordon kan förekomma. Vecka 38 kommer vi att jobba tisdag, onsdag samt torsdag fram till 19:00 närmast Direkten.
Asfaltering Sickla bro. På torsdag och fredag vecka 37 asfalterar vi körbanorna på Sickla bro.
Sickla bro/tunneln för Saltsjöbanan klar! Förra veckan kunde vi med glädje konstatera att tunneln/bron med tillhörande stödmurar var färdig! Arbetet har pågått sen i höstas.
Sickla bro öppnas för Värmdövägen. Tisdag den 17:e september öppnar vi upp Värmdövägen över Sickla bro i öst-västlig riktning.
Snart startar arbetet med Sickla Industriväg som beräknas hålla på i ungefär ett år. Mer information kommer om arbetet samt planerad öppning för Sickla Industriväg.
Konstverket på väggarna vid trappen upp från perrongen på Sickla station.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Asfaltering av norra körbanor samt norra gång- och cykelbanor har asfalteras klart . Nu jobbar vi för fullt för att förbereda och göra fint inför kommande trafikomläggning.
Trafikomläggning natten mellan tisdag 17:e – onsdag den 18:e september: – Norra körfältet (västgående riktning) leds in på den nyasfalterade vägen – Busshållplats Finntorp tas i bruk
Södra körfältet (östgående trafik) kommer fortsatt att gå på den tillfälliga vägen. Arbetet med att bygga upp en stödmur längs hela sträckan Järla-Finntorp kommer att ske mellan de båda körfälten. Stödmuren kommer att fungera som en barriär mot ett så kallat hundraårsregn och förhindra potentiella översvämningar.
Nya gatan/ Stadshusområdet
Har du behov av att komma i kontakt med husbyggare runt Nya gatan? Vänligen kontakta nedan personer:
Grönmarkerade områden i nedan karta är öppen för allmänhet och boende. Rödmarkerade områden är arbetsområden och får inte beträdas. Gå ej innanför avspärrningar. Se uppsatta skyltar i området för hur du säkrast passerar en grävmaskin och lastbil om de skulle befinna sig på väg in eller ut ur arbetsområdet samtidigt som du passerar.
Nattarbete 27:e aug Alphyddan. Natten mellan torsdag och fredag jobbar vi natt för att justera körbanorna och ta bort ö-lösningen mitt i vägen. Vi flyttar körbanorna för att komma åt nya arbetsområden och smalnar även lokalt av gång- och cykelbanan till 2 meter.
Sprängning sker för närvarande både längs Värmdövägen och vid tunnelbanebygget. Vi spränger med fem minuters mellanrum. Vill du få ett sms 30 minuter innan vi spränger på Värmdövägen i närheten av Alphyddan? Skicka ett sms med ditt namn till 073-336 02 52.
Spärningning längs Skanskas bygge på Värmdövägen pågår denna omgång fram till tisdag. Fortsatta sprängningar sker vid andra byggen under hösten.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Helgjobb Kyrkstigen. Lördag 31 augusti och söndag 1:a september arbetar vi vid Kyrkstigen, mellan 08:00-16:00, för att sänka ytan till infarten och hamna i rätt nivåer inför asfaltering.
Kyrkstigen stängs tillfälligt av. Kyrkstigens utfart till Värmdövägen stängs av mellan 07:00-10:00 måndag den 2:e september. då vi asfalterar på Värmdövägen. Behöver du komma ut med bilen under den tiden, så parkera din bil bortanför Värmdövägen, senast 06:00 måndag morgon.
Asfaltering. Med start från måndag, ska nybyggda Värmdövägen asfalteras, mellan Finntorp och Järla. Framöver kommer det hända mycket längs etapp 2 mellan Finntorp och Järla. Vi uppdaterar vidare på bloggen.
Gång- och cykelbanan öster om Järla bro ska återfyllas och färdigställas. På tisdag nästa vecka tar vi bort omvägen och rakar därmed ut banan igen.
Finntorpsbron. Rivningen av Finntorpsbron har gått enligt plan och är nu i slutskedet. Under hösten kommer betongarbeten göras runt omkring bro-området. Pelarna ska skalas av från betong och sen byggas upp igen, men kraftigare och mer hållbara. Bron väntas stå färdig under sommaren 2025.
Nya gatan/ Stadshusområdet
En uppdaterad karta visar vilka områden du kan vistas på vid Stadshusområdet. Gröna ytor är ok att passera och vistas på. Vänligen håll alltid uppsikt på arbetsfordon som kontinuerligt rör sig i de röda områdena runtomkring samt transporteras in och ut stundtals genom de gröna områdena.
Nattarbete söndag – natten mellan söndag och måndag kommer vi att skapa en liten ö-lösning mitt i Värmdövägen, väster om gångbron. Vi behöver jobba med den delen av vägen. Körfälten kommer att gå på var sin sida om ö-lösningen. Vänligen passera med försiktighet när du kommer med bil. Våra medarbetare behöver korsa körfält för att kunna ta sig fram och tillbaka till sin arbetsplats!
Taket på Sickla bro/Saltsjöbanans tunnel har först täckts med en röd akrylatförsegling, sedan täckmattor och efter det täckasfalt. Nu fyller vi igen med krossmaterial innan vi kan asfaltera. Det börjar närma sig att vägen över Sickla bro kan öppnas. OBSERVERA att det är vägen i öst-västlig riktning (det vill säga Värmdövägen) som då öppnas! Vägen över till Sickla Industriväg är beroende av att stationshuset blir klart innan arbetet med den kan starta.
Konstverket i form av grafisk betong längs trappen som leder ner till plattformen för Tvärbanan och Saltsjöbanan.
Fjärrvärmerör har lagts längs brons norra sida sedan dragits över bron till södra sidan. Bron har delats upp i tre delar; en för gångare och cyklister, en för biltrafik och en för fjärrvärme. Så den sista pusselbiten av bron har nu pusslats ihop och igenfyllnad pågår.
Kyrkviksparken
I veckan började vi anlägga en provisorisk gång- och cykelväg som ska gå mellan böjen i Kyrkviksparken och Värmdövägen. Den tillfälliga vägen kommer att fungera som ordinarie gång- och cykelväg mellan Sickla och Järla under tiden Finntorpsbron rivs och byggs och tills södra delen av Värmdövägen är färdigbyggd.
Det innebär att gång- och cykelvägen kommer vara i bruk i ungefär 1,5 år.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Finntorpsbron går i pension – måndag 5:e augusti kommer vi påbörja arbetet med att riva Finntorpsbron. Bron byggdes 1966 och har skador orsakade av belastning och saltning och behöver därför bytas ut. En ny överdel, trapp samt ramp kommer att byggas upp medan befintliga pelare ska förstärkas och behållas.
Nya Finntorpsbron förväntas stå klar under sommaren 2025.
Passage över Värmdövägen sker på övergångstället ca 100 m öster om bron.
Gång- och cykelstråket under bron kommer att stängas måndag 5:e augusti och leds om via Kyrkviksparken. Se rödprickad markering i nedan. Omledningen beräknas vara fram till årsskiftet 2025/2026 då södra delen av Värmdövägen ska stå klar.
Omledning av gång- och cykelstråk sker via rödprickade sträckor.
Nya gatan/ Stadshusområdet
På Nya gatan/Stadshusområdet är det fortsatt inget arbete vecka 30-31. Produktionen startar vecka 32.
För dig som bor och vistas i Stadshusområdet är det extra viktigt att tänka på din säkerhet om du behöver passera i närheten av en arbetsmaskin. Läs igenom våra råd nedan.
Så här passerar du grävmaskiner och andra arbetsmaskiner
säkert:
Stanna utanför maskinistens säkerhetszon (se rödmarkering i nedan bild)
Få ögonkontakt med maskinisten
Vänta på klartecken att passera
Passera alltid på maskinens hyttsida (blind zon på andra sidan)
Vi jobbar under hela sommaren men med minskad styrka under veckorna 28-31. Arbete sker längs Värmdövägen vid Sickla/Alphyddan samt mellan Finntorp och Järla.
Har du frågor om arbetet eller observerar något som inte verkar vara som det ska, hör av dig till nedan kontaktpersoner. Observera aktuell vecka och kontaktperson:
Under vecka 28-31 jobbar vi med att fylla upp massor runt Sickla bro, svetsningar på bron och schakter.
Trapp till plattformarna. Nu har vi lyft trappen på plats som ska leda ner resenärer till plattformen för Tvärbanan och Saltsjöbanan vid Sickla station. Konstverk i form av grafisk betong pryder väggarna längs trappen.
Trafiken är flyttad en aning närmare Sickla köpkvarter för att vi ska kunna jobba på ytan närmast Alphyddan.
Den röda bron har nu blivit svart och har täckts med tätskitsmattor. Nästa steg är gjutasfalt. I slutet på väckan börjar vi fylla upp med stenkross ovanpå bron.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Under semesterveckorna 28-31 kommer vi att jobba, men med en förminskad styrka, mellan Finntorp och Järla. Arbetet består framförallt av plattläggning, kantsten och detaljarbete.
Nya gatan/ Stadshusområdet
Under veckorna 28-31 tar vi semester på Nya gatan/Stadshusområdet. Vi återupptar arbetet igen vecka 32.
Arbeten på torget pågår under vecka 27. Med paus under fyra semesterveckor kommer vi sen fortsätta arbetet efter semestrarna och under hösten.
Öppet för allmänheten. De grönmarkerade ytorna runt Kungsvåningen är öppna för allmänheten. Kartan ritas kontinuerligt om allt eftersom arbetsområdena ändras och färdigställs. Håll utkik på bloggen för uppdaterade kartor.
Information om landgången utanför Granithöljden 7-9. I mitten av augusti kommer landgången utanför Granithöjden 7-9 att tas bort. Dessa arbeten förväntas pågå i ca två veckor och under den tiden hänvisas boende och lokalhyresgäster till övriga entréer på Östra Granittrappan och vägen in/ut genom garaget. Vill du har mer detaljerad information kan du läsa mer i informationsbrevet ”Pågående arbeten Granithöjden”.
Kvälls- och helgarbeten – under midsommarveckan, måndag-onsdag, kommer vi att jobba fram till 19.00 på kvällarna. På lördag jobbar ett gäng vid bron mellan 06:30-15:30. Arbetet är inte högljutt.
Asfaltering körfält – tisdag och onsdag asfalterar vi delar av de ordinarie körfälten på Värmdövägen. Det är en bit kvar tills vi är klara men det är härligt att börja se färdiga resultat.
Sickla bro. Har du också funderat över varför Sickla bro har blivit röd? Visst ser den lite cool ut! Vi håller inte på att anlägga en sprintbana utan vi skyddar bron från väder och vinterunderhåll.
Den röda ytan är en akrylatförsegling som skyddar bron från vatten och salter. Ovanpå det röda skiktet lägger vi nu en tätskiktsmatta. Och ovanpå det läggs sen gjutasfalt. Sen fyller vi upp med sten och lägger asfalt för körbanorna. Tätningsmaterialen används på konstruktioner som ställer höga krav på varaktighet och vattentäthet. Sickla bro ska hålla i många många år framöver.
Lyftkran på plats. I måndags körde vi fram en stor lyftkran ovanför tunnelöppningarna till Saltsjöbanan och Tvärbanan. I veckan jobbar vi med att lyfta ner olika sektioner som slutligen ska bli trappen ner till perrongerna. Lyftkranen finns på plats under denna vecka.
Lyftkranen bredvid Sickla bro.Tillfälliga släntstegar ska under veckan ersättas med en gjuten trapp.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Nattarbete utanför Saltsjö-Järsla station – natten mellan onsdag och torsdag kommer vi jobba på Värmdövägen mellan östra hörnet av kyrkogården och Saltsjö-Järla station. Den buckliga asfalten behöver ersättas med ny slät asfalt. Värmen har gjort att asfalten har smält och dragit ihop sig till bucklor som nu ska rättas till. Arbetet med asfaltering är mellan varven högljutt då vi behöver skära upp gammal asfalt och packa ny asfalt med markvibrator.
Finplaneringen fortsätter på etapp 2. Vi lägger plattor, asfalterar, bygger växtbäddar och sätter kantsten.
Busshållplats Finntorp – utanför etableringen i Finntorpskorsningen förbereder vi nu för att bygga den permanenta busshållplatsen, som under hösten ska återgå till sitt ursprungsläge.
Längs kyrkomuren växer bland annat fläder…
och Klättervildvin som pryder bygget och blir en fin kontrast till sten och asfalt.
Midsommarblomster längs Värmdövägen.
Nya gatan/ Stadshusområdet
Finplanering fortsätter runt fastigheter och gator på Stadshusområdet.
Elnätstationen vid trappen har nu klotterbehandlats och har därmed fått ett djupare nyans som framhäver granitens mönstring.
Lördag – arbetar vi på Sickla bro mellan 06:30-13:00. Inget högljutt arbete.
Nattarbete – onsdag natt mellan 20:00 – 02:00 arbetar vi på Sickla bro med att lägga akrylat. Vi målar på en primer/beläggning på bron för att skydda den från bland annat vatten och salter. Arbetet kommer inte att vara högljutt.
I slutet av veckan eller början på nästa kommer vi att installera en mobilkran vid Sickla bro. Den kommer att stå vid bron under hela nästa vecka och ska hjälpa oss att lyfta ner den trapp som ska gå från bron ner till perrongen på Tvärbanan och Saltsjöbanan.
Här kommer trappen att lyftas ner under nästa vecka. Till vänster kommer Tvärbanan ut ur tunneln och till höger kommer Saltsjöbanan ut ur tunneln.
Jämförande visionsbild från Sickla (Nacka kommun/tmrw.inc) där man kan skymta trappen mellan det två tågen.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Nattarbete – onsdag samt torsdag natt kommer vi att jobba på Värmdövägen vid Järla bro med att skarva el och vatten under vägbanorna. Arbetet kommer delvis vara högljutt. Delar av arbetet innefattar att vi behöver packa material med padda, vilket är högljutt. Detta arbete sker i intervaller om max 20 minuter.
Vi lägger plattor för fullt längs norra gångstråken på sträckan Finntorp-Järla.
Plattor läggs längs med promenadstråken. Längs cykelstråken kommer asfaltering att läggas. Här en nylagd sträcka vid kyrkomuren, Nacka kyrka. Rader av kantsten väntar på att läggas längs etapp 2. Kantsten sätts med millimeterprecision och muras fast i marken för att inte rubbas av framtida trafik och snöröjning.
Nya gatan/ Stadshusområdet
I nästa vecka kommer vi börja jobba på Över torget/Granittorget. I kartan nedan (grön markering) kan du se hur du passerar mellan Granittrappan via torget och vidare till Stadshusgatan.
Kartan visar hur du kan passera vid Granittorget (kallat Övre torget i bild). Röda ytor markerar byggarbetsplats. Gröna ytor markerar där du kan gå från trappen och förbi torget.
Granittrappan mellan torget och Värmdövägen väntar fortfarande på att få handledare och belysning uppsatt. Planteringar sker först nästa höst. Men i övrigt har vi nu lämnat trappen till förmån för andra arbeten längs Stadshusområdet.
På lördag jobbar vi 06:30-16:00 vid Sickla bro. Nästa vecka runt nationaldagen kommer delar av arbetslaget jobba en vanlig arbetsvecka, måndag till fredag samt kanske även lördag. Resten av arbetslaget jobbar 06:30-17:00 måndag till onsdag.
I veckan har vi börjat med anläggningen av en till mur längst österut i etapp 1. Där kommer vi gjuta både på måndag och tisdag. Precisionsarbete för att få kantstenar exakt i linje med varandra. Nästa vecka jobbar med fyllnadsarbete runt trappen som ska gå ner från Sickla bro till perrongen på Saltsjöbanan. Under vecka 24 kommer vi lyfta ner trappen på plats.
Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla
Nästa vecka runt nationaldagen kommer etapp 2 inte att ha någon verksamhet 6-7 juni.
Vid Järla bro och bilskolan är vi nu klara med skarvning av kablar i marken. Den tidigare gång- och cykelbanan är tillbaka till sitt tidigare läge.På etapp två jobbar vi bland annat med att asfaltera lagret under kommande plattor. Det betyder att vi med stormsteg närmar oss de synliga delarna längs Värmdövägen.
Nya gatan/Stadshusområdet
Nästa vecka är det nationaldagen, Stadshusområdet kommer inte att ha någon verksamhet från Skanska/Nacka den 6-7 juni.
En somrig invigning av granittrappan får sammanfatta arbetet under vecka 22. Under torsdagskvällen invigdes trappen och det mesta av arbetet denna vecka har gått åt till att färdigställa inför invigningen. Vi har fortfarande handledare att installera längs trappen samt att jord kommer fyllas upp mellan huskropp och trapp. Planteringar längs trappen sker först till hösten 2025.
