Skanska bygger Värmdövägen

Här kan du kontinuerligt följa vad som händer på bygget längs Värmdövägen och projekt Södra centrala Nacka, vecka för vecka.

Etapp 1

Omställning av trafik sker under måndag. Rensning av pågår och muren vid etapp 1 fortsätter att lappas och lagas. Omfattande plattläggning på gång- och cykelbanor pågår på östra delen av sträckan pågår hela veckan.

Sickla Industriväg

Vatten- och avloppsledningar samt spillbrunn ska installeras. Schakten kring de nylagda fjärrvärmerören återfylls och marken återställs.

Etapp 2

Det pågår arbete med omläggning och återställning av väg, fortsatta ledningsdragningar under Saltsjöbanans spår. Arbetet med stödmuren fortsätter längs sträckan Finntorp-Järla samt att sätta trädlådor och lägga plattor.

Kyrkviksparken

Trafiken är nu omlagd och passage via båda körfälten samt gång- och cykelstråk sker på Järlaleden enligt ursprunglig rak sträckning. Det går fortfarande att nå Värmdövägen via Kyrkviksparken.

Kyrkstigen

Arbetet fortsätter med att lägga rör för dagvatten, spillvatten och färskvatten på östra delen av Kyrkstigen. För att inte skada och underminera den befintliga muren görs ledningsdragningarna etappvis, sju meter åt gången. Belysningsarbeten kommer att påbörjas, så även arbetet med att bygga vägterrass.

Agnestigs torg

Arbete med förstärkningslager för att skapa en stabil grund. Isolering och formning. Det pågår även arbete på ytan vid parkmöblerna, öster om det bevarade berget.

Stadshuskvarteren

Plattläggningen fortsätter runt Granittorget, Nya gatan och längs Värmdölvägen.

Där vi inte jobbar

Om du ser ett arbetsområde som står tomt så är det en planerad paus. På ett stort bygge som Södra centrala Nacka finns en gedigen planering bakom alla händelser. En paus kan exempelvis bero på att vi väntar på att ledningsägare ska göra ett arbete eller att andra platser prioriteras före av olika anledningar. Ett bygge måste också resurs sättas utifrån en optimerad plan, där varje resurs används på bästa sätt för stunden.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Etapp 1

Den sista sträckan av den nya dagvattenledningen läggs på plats. När vattenledningen är färdigförlagd fylls schakten igen och därefter görs vägöverbyggnad och asfaltering för att återställa Värmdövägen.

Arbetet med cykelparkeringen fortgår nedanför Alphyddan. Uppbyggnaden för cykelparkeringen återfylls och justeras, fundament sätts, håltagning görs för dränering och bättre avrinning, samt att smidesarbeten påbörjas.

Kapning, justering och plattläggning samt montering av regnbäddslådor pågår väster om gångbron medan schaktarbeten för kabeldragningar utförs öster om gångbron. Den långa muren längs spåret är i sitt slutskede, där lappning, lagning och spaljéarbeten utförs.

Sickla Industriväg

Här spräcks berg för att bereda plats för vatten- och avloppsrör. Nya vatten- och avloppsledningar installeras. Schakten kring de nylagda fjärrvärmerören återfylls och marken återställs.

Etapp 2

Det pågår arbete med omläggning och återställning av vägen. Vid Finntorpsbron pågår fortsatta ledningsdragningar under Saltsjöbanans spår. På sträckan Finntorp-Järla fortsätter arbeten med att sätta trädlådor, lägga plattor och montera stödmur.

Kyrkviksparken

Under veckan görs arbeten med omläggning av vägen från den tillfälliga bågen till den tidigare raka sträckan. Trafiken kör växelvis i två veckor med hjälp av flaggvakter dagtid och trafikljus nattetid för att möjliggöra trafik och vägbygge samtidigt. Cykelvägen går fortsatt i bågen ca en vecka till. I veckan utförs två nattarbeten som kan vara något högljudda under vissa perioder. Under natten till tisdag fräses asfalt bort och under natten till onsdag asfalteras den norra körbanan. På torsdagen limmas kantsten för att trafiken åter ska kunna släppas på i båda riktningarna under fredagen.

Kyrkstigen

Arbetet fortsätter med att lägga rör för dagvatten, spillvatten och färskvatten på östra delen av Kyrkstigen. För att inte skada och underminera den befintliga muren görs ledningsdragningarna ettappvis, sju meter åt gången. Belysningsarbeten påbörjas, så även arbetet med att bygga vägterass.

Agnestigs torg

Här fortsätter arbetet med terrassering av marknivåer, armeringsarbeten och gjutning av grunden till kommande murar.

Stadshuskvarteren

Plattläggningen fortsätter runt Granittorget, Nya gatan och längs Värmdölvägen.

Där vi inte jobbar

Om du ser ett arbetsområde som står tomt så är det en planerad paus. På ett stort bygge som Södra centrala Nacka finns en gedigen planering bakom alla händelser. En paus kan exempelvis bero på att vi väntar på att ledningsägare ska göra ett arbete eller att andra platser prioriteras före av olika anledningar. Ett bygge måste också resurssättas utifrån en optimerad plan, där varje resurs används på bästa sätt för stunden.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Här kan du kontinuerligt följa vad som händer på bygget längs Värmdövägen och kringliggande områden, vecka för vecka.

Etapp 1; Sickla

De sista längderna av den nya dagvattenledningen läggs på plats. Efter färdig förläggning av vattenledningen återfylls schakten för att sen kunna återställa Värmdövägen. Berg spräcks för att möjliggöra spårbreddning i området vid Sickla station. Vägbanor och ytor asfalteras för att genomföra kommande trafikjusteringar. Markytor norr om Sickla bro fylls upp och planeras inför byggnation av den nya cykelparkeringen. Finplanering av gång- och cykelbanor fortsätter runt Sickla.

Sickla Industriväg

Här spräcks berg för att bereda plats för vatten- och avloppsrör. Nya vatten- och avloppsledningar installeras. Schakten kring de nylagda fjärrvärmerören återfylls och marken återställs.

Etapp 2; Finntorp-Järla

Under veckan görs ledningsdragningar under Saltjsöbanans spår. Fortsatt arbete med att sätta stödmur samt tätskiktsarbeten på muren och återfyllnad runt muren. Under veckan asfalteras en tillfällig väg. Arbetet med trädlådor och finplanering fortgår längs sträckan.

Kyrkviksparken

Under veckan görs arbeten med omläggning av vägen från den tillfälliga bågen till den tidigare raka sträckan. Trafiken kör växelvis i två veckor med hjälp av flaggvakter dagtid och trafikljus nattetid för att möjliggöra trafik och vägbygge samtidigt. Cykelvägen går fortsatt i bågen ca 1,5 vecka till.

Kyrkstigen

Arbetet fortsätter med att lägga rör för dagvatten, spillvatten och färskvatten på östra delen av Kyrkstigen. För att inte skada och underminera den befintliga muren görs ledningsdragningarna etappvis, sju meter åt gången. Belysningsarbeten påbörjas, så även arbetet med att bygga vägterass.

Agnestigs torg

Här fortsätter arbetet med terrassering och att lägga förstärkningslager som gör vägen starkare och mer stabil. Lagret fungerar som grund för de övre lagren i vägen och sprider trycket från trafiken ner till marken under.

Stadshuskvarteren

Plattläggningen fortsätter runt Granittorget, Nya gatan och längs Värmdövägen.

Där vi inte jobbar

Om du ser ett arbetsområde som står tomt så är det en planerad paus. På ett stort bygge som Södra centrala Nacka finns en gedigen planering bakom alla händelser. En paus kan exempelvis bero på att vi väntar på att ledningsägare ska göra ett arbete eller att andra platser prioriteras före av olika anledningar. Ett bygge måste också resurs sättas utifrån en optimerad plan, där varje resurs används på bästa sätt för stunden.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Bloggen tar ett semesteruppehåll under vecka 28-31. Vi är tillbaka igen vecka 32 och rapporterar vidare. Projektet kommer att jobba lite grann under dessa veckor. Läs nedan om när vi jobbar och när vi tar ledigt.

Etapp 1

Under vecka 28-29 arbetar vi med schaktarbeten, förlägger VA och arbetar vidare med plattläggning. Vi håller stängt vecka 30-31.

Sickla Industriväg

Vi har kommit så långt i vårt arbete i Sickla att vi behöver krympa våra arbetsbodar och komma åt nya arbetsområden. Därför flyttar vi bort de flertalet arbetsbodar som står öster om gångbron och placerar några färre bodar vid Sickla Industriväg för de yrkesmedarbetare som jobbar kvar under hösten. Detta görs under vecka 28-29. Vecka 30-31 har vi semester.

Etapp 2

Här jobbar vi delvis under vecka 28 samt 31 och håller helt stängt vecka 29-30.

Finntorpsbron

Fredag den 4:e juli klockan 10:00 invigdes Finntorpsbron! Nu tar vi semester fram till vecka 32 och har sen lite mindre saker att färdigställa efter semesterveckorna.

Kyrkviksparken

Vi håller stängt vecka 28-30 och börjar med förberedande arbeten vecka 31 inför kommande asfalteringsarbeten.

Kyrkstigen

Vi pausar arbetet med Kyrkstigen under vecka 28-31 och tar semester under dessa veckor.

Agnestigs torg

Under vecka 28-31 tar vi semester och kommer igång med schaktarbeten igen vecka 31.

Stadshuskvarteren

I Stadshuskvarteren håller vi stängt vecka 28-30 och sätter igång med plattläggningen igen under vecka 31.  

Etapp 1 Sickla

På norra sidan av Värmdövägen sker räckesmontage vid Alphyddestigens trapp samt plattläggning på kommande trottoarer. På södra sidan av Värmdövägen arbetar vi vidare med cykelställ, kantsten samt justering av gång- och cykelbana. Vid mur M10 gjuter vi en vägg, river formar och jobbar med tätskikt och lagningar.

Sickla Industriväg

Här fortsätter finplaneringen i form av plattläggning längs trottoaren vid Sickla Central. Vi justerar cykelbanan och återfyller och skyddar fjärrvärmerören. Vi fortsätter att justera ramp och infart till parkeringen samt lägger tillfällig asfalt och gör en liten trafikomställning.

Etapp 2 Finntorp – Järla

Intill Finntorpsbron placeras under veckan en dyklarledning, en ledning som behöver passera under ett hinder, den läggs under spåren och schaktarbeten görs mellan brunn och spont. Spont är en stödkonstruktion, ofta av stål och/eller betong som förhindrar att marken rasar in samt gör det möjligt att gräva vertikala schakter utan slänter.

Vid Finntorpskorsningen rivs asfalt, betongplatta och en gammal kanalisation. Schaktning, sker fortsatt för den långa stödmur som byggs från Järla till Finntorp. Skelettjord skapas längs gång och cykelbanorna. Skelettjord är en jordkonstruktion som används för att skapa gynnsamma förhållanden för trädplantering i hårdgjorda miljöer som stadsmiljöer. Den består av en kombination av stenar och jord som tillåter bra dränering och som mellan stenarna skapar utrymme för trädrötter. Skelettjord fungerar också som ett underjordiskt dagvattenmagasin som kan fördröja och rena dagvatten. 

Tätskiktsarbeten fortsätter att göras längs stödmuren och när dessa är klara återfylls ytorna längs stödmuren med grus.

Längs med kyrkogårdsmuren läggs nu smågatsten på kommande trottoarer och justeringar görs för kantstensbotten.

Finntorpsbron

Nu sker installation av belysning, handledare rännor och stuprör på bron. Montage av och smidesräcke ska också göras på rampen.

Kyrkviksparken

Här pågår justering av slänten mellan promenadstråket och körbanan. Rivning av trasig asfalt i körbanan och korrigering av förstärkningslager samt asfaltering mot kantsten.

Kyrkstigen

Brunnar placeras längs Kyrkstigen.

Agnestigs torg

Här fortsätter schaktning, renskrapning av berg och blåsning av jord från berget. Terassering fortsätter att ske inför grundläggning av den mur som ska anläggas i parken. Terassering betyder att marken formas i nivåer eller avsatser, ungefär som steg i en trappa, fast i större skala. Förstärkningslager samt isolering och formning pågår,

Stadshuskvarteren

I Stadshuskvarteren fortsätter plattläggning och markstensarbeten, framförallt på Granittorget. Arbetet går enligt plan och nu har vi äntligen tagit oss förbi alla kapningar av plattor vid brunnar

Där vi inte jobbar

Om du ser ett arbetsområde som står tomt så är det en planerad paus. På ett stort bygge som Södra centrala Nacka finns en gedigen planering bakom alla händelser. En paus kan exempelvis bero på att vi väntar på att ledningsägare ska göra ett arbete eller att andra platser prioriteras före av olika anledningar. Ett bygge måste också resurs sättas utifrån en optimerad plan, där varje resurs används på bästa sätt för stunden.

Etapp 1

Längs norra Värmdövägen sker i början av veckan asfaltering och trafikomställning/justering. Samtidigt sker schaktning för vatten och avlopp samt platt- och stenläggning och montage av belysningsstolpar.

Längs södra Värmdövägen sätts en mur för klotterskyddupp. Förlängning av kabelrör under kantsten dras och montering av cykelställ, montering av kantsten och montage av belysningsstolpar även här.

Den långa muren som löper från bromynningen till gångbron kallas Mur 10 och här sker gjutning, formning och armering av väggar.

Sickla Industriväg

Intill Sickla Central sker återplacering av busshållsplatsplattor, finplanering och kabeldragningar.

På södra sidan pågår justering av ramp och infart, asfaltering av tillfällig väg samt trafikomställning.

Norra sidan fortsätter rivning av befintliga ledningar, kanalisation och förläggning av fjärrvärme.

Etapp 2

Intill Finntorpskorsningen sker just nu rivning av asfalt, betongplatta och gammal kanalisation. Schakt inför T-stöd, en konstruktion i betong utformad som ett upp och nedvänt T, till stödmuren. Dessa T-stöd bildar en stabil konstruktion som håller i många år. Schakt sker även inför kommande skelettjordar, en blandning av större stenar och jord. Anordningen är bärande för ovanliggande trafik och hålrummen mellan stenarna ger utrymme för trädrötter.

Längs kyrkogårdsmuren anläggs skelettjordsbäddar, skelettjord och dräneringsrör. Anläggning av kantsensbotten, kantsten och smågatsten pågår. Arbete med att skapa vattentäta skikt, så kallat tätskiktsarbeten av t-stöd.

Finntorpsbron

Äntligen är det dags för installation av belysning och handledare på den nya bron. Återfyll av den gjutna rampen. Asfaltering av ramp samt anslutning till gångvägar i båda änder av bron. Städning och avetablering av underentreprenör pågår också.

Kyrkviksparken

Återställning av marken runt bryggan, strandlinjen, botten och bottenslänt samt gångramp.

På övrig yta pågår avetablering efter dykare, rivning av asfalt vid strandpromenaden samt justering av strandpromenaden.

Kyrkstigen

Arbete med dagvattenmagasin och dagvattenbrunn.

Agnestigs torg

Här pågår just nu schaktning, renskrapning av berg och blåsning av jord från berget. Berg lossgörs med hydraulhammare. Terassering inför grundläggning av mur.

Stadshuskvarteren

Plattläggning och markstensarbeten.

Där vi inte jobbar

Om du ser ett arbetsområde som står tomt så är det en planerad paus. På ett stort bygge som Södra centrala Nacka finns en gedigen planering bakom alla händelser. En paus kan exempelvis bero på att vi väntar på att ledningsägare ska göra ett arbete eller att andra platser prioriteras före av olika anledningar. Ett bygge måste också resurs sättas utifrån en optimerad plan, där varje resurs används på bästa sätt för stunden.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Gång- och cykelbanan förbi Sickla går via Alphyddestigen fram till senhösten 2025. Vägen är trång och delas med barn, boende och gångare. Ett stort problem som uppstår är höga hastigheter av framförallt eldrivna cyklar och sparkcyklar. Vänligen sänk farten och visa hänsyn till gående och barn.

Vi rekommenderar alla cyklister att ta cykelvägen via Järlaleden istället för via Sickla och Alphyddestigen. Åk rakt fram i Kyrkviksparken när du kommer från Nacka forum. Fortsätt cykelvägen längs Järlaleden förbi Sickla köpkvarter och Bauhaus. Tidsåtgången är den samma men du slipper backar, trängsel och byggtrafik.

Finntorpsbron

Finntorpsbrons fyra delar samt tillhörande trappa är nu monterade. Allt gick bra och enligt plan. Det som nu väntar för bron är bland annat att färdigställa rampen, undergjuta alla brofästen, montera belysning samt asfaltera på bron. Slutbesiktning av bron är bokad till 2:a juli. Efter en slutbesiktning brukar det oftast finnas några punkter att åtgärda. Vi planerar att öppna bron så snart som möjligt efter besiktning och eventuella åtgärder. Så fort vi har ett datum för öppnandet så kommer vi informera om detta.

Stadshuskvarteren

Agnestigs torg. Mellan Järla skolväg och Värmdövägen, vid det nya kvarteret Elverkshuset, planeras det för ett nytt torg – Agnestigs torg. På torget blir det olika typer av sittplatser och belysning som gör det trivsamt dagtid som kvällstid. För att rama in torget och göra det grönt kommer olika sorters perenner, körsbärsträd och pyramidek att planteras. De mäktiga ekarna som finns på platsen idag sparas och skyddas under byggtiden.

Arbetena med torget började under vecka 22 och beräknas pågå till sommaren 2026. Under vecka 24 och 25 lastar vi ut jordmassor, vilket är ett ganska tystlåtet jobb. Under vecka 25 eller 26 kommer vi börja knacka bort berg och det är ett mer högljutt arbete.

Vecka 28–30 är det sommaruppehåll och inga planerade arbeten vid Agnestigs torg.

Illustration: Amanda Wahlén/Sweco.

I bild syns de två ekar som bevaras till det kommande parken.

Flertalet byggaktörer

Skanskas arbete på Agnestigs torg innefattar det gröna inringade området i kartan. Det pågår flera parallella byggen i Stadshusområdet som drivs av olika byggherrar. Fyrkanten ovanför Agnestigs torg kallas Kvarter Brytaren och kommer mot slutet av 2025 att bebyggs av byggherren Obos. I dagsläget är det HMB construction som gör markarbeten på platsen.

Har du frågor eller upplever störningar som gäller den grönmarkerade ytan kan vi gärna svara på dessa. Vänligen kontakta elin.kastenholm@skanska.se.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Undvik att cykla förbi Sickla from 28:e maj! Som vi tidigare skrivit om kommer gång- och cykelvägen förbi Sickla att flyttas upp på Alphyddestigen. Planerat datum för detta är onsdag den 28:e maj. En stor svårighet i Sickla är platsbristen och när vi färdigställer trottoarerna får enbart två körfält plats på de mest trånga ytorna. Det kommer bli backigt, trängre och mer människor i rörelse på Alphyddestigen. Vi uppmanar därför dig som cykelpendlar till stan att undvika Värmdövägen förbi Sickla!

Alternativ cykelväg! Vi förespråkar istället att välja Järlaleden vid korsningen i Kyrkviksparken. Tidsmässigt kommer de båda sträckorna vara ungefär likvärdigt, men du slipper trängsel, backar och byggtrafik via Järlaleden. Se karta nedan och följ den nedre streckade vägen.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp-Järla

Måndag den 19:e maj händer flertalet saker i Finntorp:

• Tidig morgon monteras en stor byggkran upp inför montering av brodelarna till Finntorpsbron
• Nattarbete måndag 19:e maj 22:00 – tisdag 20:e maj 05:00. Brodel 1 lyfts på över körbanan. Trafiken stängs av under natten och leds om på tillfällig väg i skytteltrafik. Vakter finns på plats för att hänvisa rätt.
• Busshållplats Finntorp, riktning mot Sickla, stängs av måndag 19:e maj 22:00 – tisdag 20:e maj 05:00. Inga människor eller fordon får av säkerhetsskäl befinna sig under ett lyft. Alternativ busshållplats hänvisas till Nacka station.
• Nya busshållplatsen i Finntorp, östgående körriktning mot Forum, öppnar 10:00
• En del av nya Värmdövägen östgående trafik öppnar 10:00, från Setterwallska villan till nyöppnade busshållplatsen. Var uppmärksam på ny sträckning och följ skyltning på plats!
• Gångstråk från Finntorp över till Järlaleden kommer att ledas förbi den nyöppnade busshållplatsen. Var uppmärksam på ny sträckning och korsande cykeltrafik vid Järlaleden. Se karta nedan.

Finntorpsbron

Under vecka 21 och 22 transporteras de färdigbyggda brodelarna till Finntorp. I takt med att de kommer fram till Finntorp så lyfts de på plats på brofundamenten.

Den första brodelen lyfts på natten mellan måndag 19:e maj 22:00 – tisdag 20:e maj 05:00. Under dessa timmar kommer följande påverkan att ske:

• skytteltrafik på tillfällig väg med hjälp av flaggvakter
• busshållplats Finntorp västgående riktning avstängd

Läs en mer detaljerad artikel på nacka.se om hur Finntorpsbron kommer på plats igen: Nattligt logistikspektakel när Finntorpsbron kommer hem | Nacka kommun

Bild på en av brodelarna som levereras från Blekinge där de har tillverkats.

Stadshuskvarteren

Asfalteringen är nu avslutad i Stadshuskvarteren. Gatuparkering är återigen tillåten.

Tack för tålamod och fint samarbete av alla som blev berörda med sina parkeringar!

Under vecka 20 asfalteras Stadshusgatan, Tor Boijes Gata, Nya gatan och Nackabacken.

Parkering längs gatorna är förbjudet från söndag 11:e maj klockan 17:00 till torsdag den 15:e maj klockan 19:00. Bilar som står parkerade längs gatorna under dessa dagar kommer bärgas bort.

Parkeringsgaragen kommer vara stängda för in- och utfart ett dygn i taget. Se karta för datum och tider när ditt garage kommer vara stängt.

Alternativa parkeringar hänvisas till Stadshusparkeringen 17:00-08:00 vardagar samt helger (kostnadsfritt) eller Nacka kommuns allmänna gatuparkeringar.

Trottoarer kommer ej påverkas, men passage över gatan kommer påverkas och kan behöva ske på annat ställe än planerat. 

Gatorna kommer vara avstängda för biltrafik under asfaltering men kommer givetvis att vara tillgängliga för eventuella blåljustransporter.

Stadshusgatan, Tor Boijes Gata, Nya gatan, Nackabacken och Granittorget beräknas vara klara i sin helhet i september 2025. Planteringar sker under hösten 2025.

För frågor, vänligen kontakta:
Elin Kastenholm
Kommunikatör Projekt Södra centrala Nacka
070-828 03 82
elin.kastenholm@skanska.se