Skanska bygger Värmdövägen – en del av Nacka stad

Önskar vännerna längs Värmdövägen!

Vi ser fram emot 2025 då vi bland annat kommer:
– Färdigställa Sickla bro
– Successivt öppna upp Sickla Industriväg
– Driftsätta nya busshållplatsen i Finntorp
– Bygga klart Finntorpskorsningen
– Inviga nya Finntorpsbron
– Bygga klart Granittorget vid Stadshusområdet

Det kommer med andra ord bli julklappsöppning hela 2025 🧑‍🎄🌟🏗🎁

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Verksamheten stängd under jul och nyår

Vecka 52 samt 1 kommer vi inte jobba på Skanskas bygge längs Värmdövägen (Sickla, Finntorp, Järla och vid trappor och torg runt Stadshusområdet). Det kommer således vara tyst och stillsamt under kommande högtider.

Märker ni att det är oväsen nattetid under vecka 52 eller vecka 1 får ni gärna vara extra uppmärksamma då vi haft problem med stölder en tid. Vänligen kontakta 112 om ni observerar något udda inne på arbetsområdet.

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Nedanför Alphyddestigen jobbar vi med att ”skrota” berg. Det innebär att vi tar bort samt blåser rent lösa stenar och föremål i bergväggen, så att inga framtida ras ska ske från berget.

Vecka 51 gjuter vi några av de sista delar av murarna på norra Värmdövägen, väster om gång- och cykelbron.

Sicka Industriväg

Under vecka 51 börjar vi borra inför kommande spräckning av berg. Borrning av berg är ett högljutt arbete men vi använder ljuddämpande borrigg för att ta ner det värsta ljudet.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Saltsjö-Järla station trafikeras nu av Saltsjöbanan och fungerar som tillfällig start- och slutstation. Ersättningsbussar till Slussen kommer igång 9:e februari till och från Saltsjö-Järla. Fram till dess hänvisas resenärer till kollektivtrafikens bussar längs Värmdövägen. Följ anvisade gångvägar eller ta bron över till norra sidan Värmdövägen för att nå busshållplatser.

Kyrkstigen

I Järla stationsområde norr planeras det för 400 nya bostäder, med byggstart under 2026. När området växer och vi får flera nya grannar behöver vi anpassa ledningar för framtiden. Därför kommer Nacka kommun med hjälp av Skanska att lägga nya ledningar under marken längs Kyrkstigen, för att förse fler människor med el, fiber, värme, avlopp och vatten. Vi förbereder också gatan för eventuella skyfall.

Arbetet med Kyrkstigen startade under vecka 51.

Nya gatan/Stadshusområdet

Arbetet med torget Granithöjden löper på enligt planering. Torget byggs i etapper och planen är att öppna upp delar av ytorna i slutet av 2024. Under våren 2025 fortsätter arbetet med plattsättning av torgytan, och under hösten planteras körsbärsträd, tallar och annan växtlighet ut. Stenbumlingarna som finns på Granithöjden är återbruk från sprängningar i området och som kommer att pryda torget även i framtiden.

God Jul & Gott Nytt År

önskar projekt Södra centrala Nacka längs Värmdövägen. Vi ses igen 2025!

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Räcken sätts upp ovanför spårområdena och plattformarna. Finplaneringen (plattläggning, asfaltering, trottoarer, räcken med mera) går framåt och börjar så smått likna visionsbilden av kommande Sickla.

Nedanför Alphyddestigen har spontrören börjat kläs in med armering och brödformar. Man kan börja ana murens form där under.

Sicka Industriväg

Nu har vi dragit igång byggandet av Sickla Industriväg. Arbetet beräknas pågå under ett års tid och om allt går som det ska kommer Sickla Industriväg stå klart i sin helhet i slutet av 2025.

Bild 1 – visionsbild över Sickla Industriväg som ansluter mot Sickla bro
Visionsbild Nacka kommun/tmrw.inc

Bild 2 – dagens status med blicken vriden något åt höger från visionsbilden sett.

Bild 3 – en bit av Sickla Industriväg med blicken mot Alphyddan
Visionsbild Nacka kommun/tmrw.inc

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Vänligen respektera hastighetsgränsen på vägarna förbi bygget. Delar av personalen jobbar på eller i väldigt nära anslutning till vägen. Raksträckor mynnar ut i snäva kurvor som inte är anpassade för högre hastigheter än vad skyltarna hänvisar till. Sträckan Finntorp-Järla i riktning mot Nacka Forum är speciellt utsatt efter raksträckan och i vänstersvängen mot Kyrkomuren. Extra viktigt är det att hålla ner hastigheten nu när det blöta underlaget fryser på av kyla och snöfall.

Området utanför tandläkarhuset i Järla med kommande busshållplats står snart färdig. Sista finjusteringar pågår.

Finntorpsbron

På Finntorpsbrons samtliga brofästen är vi klara med vattenbilning av de yttre betonghöljena. Nu finns avskalade brofästen med en sparad kärna kvar. Samtliga fästen är inklädda i värmande plastmaterial för att skapa ett värmande skal. Innanför skalet värms luften upp till 12 grader för att betongen sen ska kunna injekteras. Att injektera innebär att armering borras in i den kvarvarande kärnan för att skapa en stabil armerad stomme.

Nedan bilder visar en av Finntorpsbrons brofästen som nu är avskalad från sitt yttre betonghölje samt de inklädda brofästena.

Saltsjö-Järla station öppnar 15 december

Den 15 december börjar Saltsjöbanans tåg åter rulla till Saltsjö-Järla station. Det blir den nya tillfälliga slutstationen. Tågen trafikerar mellan Saltsjö-Järla och Saltsjöbaden/Solsidan.

Ersättningsbussarna till och från Slussen fortsätter att köra som idag, till och med den 8 februari 2025. Tågresenärer som går av vid Saltsjö-Järla hänvisas till ordinarie busstrafik på Värmdövägen fram till 8 februari. Från den 9 februari kör ersättningstrafiken mellan Slussen och Saltsjö-Järla.

Nya gatan/Stadshusområdet

Ta del av Nacka kommuns nyhetsbrev om vad som händer i Centrala Nacka inklusive Stadshusområdet: Aktuellt i Centrala Nacka November 2024

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Finplaneringen ovanför trappen till plattformen för Saltsjöbanan och tvärbanan börjar ta form. Inom kort kommer området till höger (vid de gula slangarna) asfalteras och bli till en slät cykelbana.

Vi har nu påbörjat arbetet med att gjuta en mur runt den borrade sponten. Armering har börjat fästas i metallrören och inom kort kommer ytterligare armering och gjutväggar byggas upp.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Kvälls- och nattarbete vid Järla. I natt, natten mellan torsdag och fredag 14:e-15:e november jobbar vi med asfalteringsarbete samt omställning av körbana breevid Järla bro.

Den gamla stödmuren längs sträckan Finntorp-Järla är snart riven.

Asfaltering har skett på stora delar av norra cykelstråket längs kyrkogården.

Asfaltering har skett vid Järla för att kunna skjuta östgående trafik söderut närmare körskolan, för att vi ska kunna arbeta mellan körbanorna.

Finplaneringen runt Järla bro börjar ta form. Plattläggning på norra sidan är färdig och ett första lager asfalt är lagd på kommande cykelbana.

Nya gatan/ Stadshusområdet

Idag torsdag 14 november har vi öppnat upp för allmänheten runt trappen vid torget/Kungsvåningen samt vid BoTrygg. Se grönmarkerade områden i karta nedan som är öppen för allmänheten att vistas på. Rödmarkerade områden är byggarbetsplats och förbjudet att vistas på.

Trappen öppnad för boende vid Kungsvånigen.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Högljudd spontning försenad. Spontningsarbetet som skulle ta två veckor har dessvärre försenats. Vi beräknas nu vara klara fredag den 25:e oktober. Vi ber om ursäkt för denna försening. Det har tyvärr skett flertalet oförutsedda händelser kring spontingen som har fördröjt arbetet.

Bilden nedan visar rören som borras ner i berget. Piggarna längst fram på rören är borrar. Längs med spontrören finns skåror som rören förs ner i för att de ska hålla ihop med varandra och därmed bilda en starkare mur. Efter hand blidas en riktigt stabil och stark skyddsmur som vi sedan klär in i betong.

Flytt av övergångställe. I slutet på v 42 eller början på v 42 kommer vi flytta det östra övergångstället längre österut mot tunnelbanebygget. Det kommer vara tydlig skyltat och avgränsat från byggarbetsplatsen.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Södra stödmuren. Längs Värmdövägen mellan Finntorp och Järla fortsätter arbetet med att bygga södra stödmuren. Än så länge jobbar vi med att riva den gamla muren och förbereder marken för att nya murdelar sen ska kunna sättas på plats. Den gamla muren visar tydliga tecken på att vara färdig för att bytas ut.

Vattenbilning av bropelarna till Finntopsbron går enligt plan. Arbetet pågår i ungefär två månader och sker vardagar 07:00-19:00. Varje pelare är inklädd och skyddar omgivningen från stänk.

Nya gatan/ Stadshusområdet

Kontaktpersoner på Stadshusområdet:
Wallenstan/Noccon: Eric Van Gerpen, eric@noccon.se
Kungsvåningen/Kungsmontage: Kristin Murray Edsander, kristin@kungsvaningen.se
Botrygg: Sofie Hardmark, sofie.hardmark@botrygg.se

Under hösten händer följande saker runt Granittorget på Stadshusområdet:

• Plattläggning görs klart vid Noccon
• Trappen mellan Granittorget och mellantorget görs i ordning
• Den lilla trappen vid Botrygg på Granittorget färdigställs

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Mycket högljutt arbete i två veckor. Idag, tisdag den 1:a oktober har det högljudda arbetet vid Alphyddan satt igång. Starten har skjutits upp några dagar av olika anledningar, men nu är vi igång. Vi borrar ner långa metallrör i berget för att skapa en barriär/spont, som skyddar från ras mellan Alphyddan och Värmdövägen som befinner sig på olika höjdskillnader. Det här arbetet måste göras men är tyvärr mycket högljutt. Rören som borras ner i berget syns i nedan bild.

Varsågod, ta gärna hörselproppar! På båda sidor om Alphyddestigen har vi satt upp behållare med hörselproppar, för att du som förbipasserande ska kunna ta när du passerar det mest högljudda området. Vrid på det orange:a vredet för att få ut dem.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Högljutt arbete vid Finntorpsbron. I slutet på vecka 40 startar vi arbetet med att vattenbila betong på de befintliga brofundamenten. Arbetet är relativt högljutt och kommer att pågå i ca 5-6 veckor. Man använder metoden att vattenbila bort betongen för att spara armeringen som sitter under. Efter att betongen är borta kommer vi sen gjuta på nya och mer hållbara brofundament på armeringen.

Södra stödmuren byggs upp. På etapp 2, mellan Finntorp och Järla, arbetar vi nu med att bygga södra stödmuren. Det är en mur som kommer att hålla för ett så kallat hundraårsregn och skydda Värmdövägen från framtida översvämningar. Först bryter vi upp gammal asfalt, schaktar upp massor och tar bort gamla ledningar. Efter detta kommer vi knacka bort den gamla förbrukade muren, skapa en stabil botten för den nya muren och efter hand bygga upp muren. Vi bygger muren i fyra etapper parallellt. Den största delen av muren kommer att monteras med prefabricerade murdelar. På ett antal ställen kommer vi gjuta muren på plats. Vi informerar löpande om hur arbetet med stödmuren fortlöper. Passerar du sträckan så ser du fyra grävmaskiner som jobbar parallellt med att schakta upp massor och ta bort gamla förbrukade rör. Den gamla muren visar tydliga tecken av att vara förbrukad.

Nya gatan/ Stadshusområdet

Parkering på Granittorget förbjudet! Hela övre torget/Granittorget förfogas av Skanska under tiden det är en byggarbetsplats. Du kan passera som gående eller med bil genom torget, men det är ej tillåtet att parkera på torget! Bevakning sker av Securitas.

Vart kan du gå? Grönmarkerade områden visar vart du kan vistas i Stadshusområdet. Rödmarkerade områden markerar byggarbetsplats. Där kan du inte vistas.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Kvälls-, natt- och helgarbete. Under vecka 37 kommer vi att jobba under kvällar samt helgen. Det handlar främst om att städa upp på bygget inför den kommande trafikomläggningen över Sickla bro. Arbetet förväntas inte bli högljutt. Natten mellan måndag 16:e och tisdag den 17:e september jobbar vi med trafikomläggningen över Sickla bro. Inget av nattarbetena förväntas bli högljudda men störningar av blinkande lampor på fordon kan förekomma. Vecka 38 kommer vi att jobba tisdag, onsdag samt torsdag fram till 19:00 närmast Direkten.

Asfaltering Sickla bro. På torsdag och fredag vecka 37 asfalterar vi körbanorna på Sickla bro.

Sickla bro/tunneln för Saltsjöbanan klar! Förra veckan kunde vi med glädje konstatera att tunneln/bron med tillhörande stödmurar var färdig! Arbetet har pågått sen i höstas.

Sickla bro öppnas för Värmdövägen. Tisdag den 17:e september öppnar vi upp Värmdövägen över Sickla bro i öst-västlig riktning.

Snart startar arbetet med Sickla Industriväg som beräknas hålla på i ungefär ett år. Mer information kommer om arbetet samt planerad öppning för Sickla Industriväg.

Konstverket på väggarna vid trappen upp från perrongen på Sickla station.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Asfaltering av norra körbanor samt norra gång- och cykelbanor har asfalteras klart . Nu jobbar vi för fullt för att förbereda och göra fint inför kommande trafikomläggning.

Trafikomläggning natten mellan tisdag 17:e – onsdag den 18:e september:
– Norra körfältet (västgående riktning) leds in på den nyasfalterade vägen
– Busshållplats Finntorp tas i bruk

Södra körfältet (östgående trafik) kommer fortsatt att gå på den tillfälliga vägen. Arbetet med att bygga upp en stödmur längs hela sträckan Järla-Finntorp kommer att ske mellan de båda körfälten. Stödmuren kommer att fungera som en barriär mot ett så kallat hundraårsregn och förhindra potentiella översvämningar.

Nya gatan/ Stadshusområdet

Har du behov av att komma i kontakt med husbyggare runt Nya gatan?
Vänligen kontakta nedan personer:

Wallenstan/Noccon: Eric Van Gerpen, eric@noccon.se
Kungsvåningen/Kungsmontage: Kristin Murray Edsander, kristin@kungsvaningen.se
Botrygg: Sofie Hardmark, sofie.hardmark@botrygg.se

Grönmarkerade områden i nedan karta är öppen för allmänhet och boende. Rödmarkerade områden är arbetsområden och får inte beträdas. Gå ej innanför avspärrningar. Se uppsatta skyltar i området för hur du säkrast passerar en grävmaskin och lastbil om de skulle befinna sig på väg in eller ut ur arbetsområdet samtidigt som du passerar.

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Nattarbete 27:e aug Alphyddan. Natten mellan torsdag och fredag jobbar vi natt för att justera körbanorna och ta bort ö-lösningen mitt i vägen. Vi flyttar körbanorna för att komma åt nya arbetsområden och smalnar även lokalt av gång- och cykelbanan till 2 meter.

Sprängning sker för närvarande både längs Värmdövägen och vid tunnelbanebygget. Vi spränger med fem minuters mellanrum. Vill du få ett sms 30 minuter innan vi spränger på Värmdövägen i närheten av Alphyddan? Skicka ett sms med ditt namn till 073-336 02 52.

Spärningning längs Skanskas bygge på Värmdövägen pågår denna omgång fram till tisdag. Fortsatta sprängningar sker vid andra byggen under hösten.

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Helgjobb Kyrkstigen. Lördag 31 augusti och söndag 1:a september arbetar vi vid Kyrkstigen, mellan 08:00-16:00, för att sänka ytan till infarten och hamna i rätt nivåer inför asfaltering.

Kyrkstigen stängs tillfälligt av. Kyrkstigens utfart till Värmdövägen stängs av mellan 07:00-10:00 måndag den 2:e september. då vi asfalterar på Värmdövägen. Behöver du komma ut med bilen under den tiden, så parkera din bil bortanför Värmdövägen, senast 06:00 måndag morgon.

Asfaltering. Med start från måndag, ska nybyggda Värmdövägen asfalteras, mellan Finntorp och Järla. Framöver kommer det hända mycket längs etapp 2 mellan Finntorp och Järla. Vi uppdaterar vidare på bloggen.

Gång- och cykelbanan öster om Järla bro ska återfyllas och färdigställas. På tisdag nästa vecka tar vi bort omvägen och rakar därmed ut banan igen.

Finntorpsbron. Rivningen av Finntorpsbron har gått enligt plan och är nu i slutskedet. Under hösten kommer betongarbeten göras runt omkring bro-området. Pelarna ska skalas av från betong och sen byggas upp igen, men kraftigare och mer hållbara. Bron väntas stå färdig under sommaren 2025.

Nya gatan/ Stadshusområdet

En uppdaterad karta visar vilka områden du kan vistas på vid Stadshusområdet. Gröna ytor är ok att passera och vistas på. Vänligen håll alltid uppsikt på arbetsfordon som kontinuerligt rör sig i de röda områdena runtomkring samt transporteras in och ut stundtals genom de gröna områdena.

• 

För mer regelbundna uppdateringar – följ vårt arbete på Instagram: Skanska_Värmdövägen Nacka

Värmdövägen etapp 1: Sickla

Nattarbete söndag – natten mellan söndag och måndag kommer vi att skapa en liten ö-lösning mitt i Värmdövägen, väster om gångbron. Vi behöver jobba med den delen av vägen. Körfälten kommer att gå på var sin sida om ö-lösningen. Vänligen passera med försiktighet när du kommer med bil. Våra medarbetare behöver korsa körfält för att kunna ta sig fram och tillbaka till sin arbetsplats!

Taket på Sickla bro/Saltsjöbanans tunnel har först täckts med en röd akrylatförsegling, sedan täckmattor och efter det täckasfalt. Nu fyller vi igen med krossmaterial innan vi kan asfaltera. Det börjar närma sig att vägen över Sickla bro kan öppnas. OBSERVERA att det är vägen i öst-västlig riktning (det vill säga Värmdövägen) som då öppnas! Vägen över till Sickla Industriväg är beroende av att stationshuset blir klart innan arbetet med den kan starta.

• 

• 

• 

Konstverket i form av grafisk betong längs trappen som leder ner till plattformen för Tvärbanan och Saltsjöbanan.

• 

• 

Fjärrvärmerör har lagts längs brons norra sida sedan dragits över bron till södra sidan. Bron har delats upp i tre delar; en för gångare och cyklister, en för biltrafik och en för fjärrvärme. Så den sista pusselbiten av bron har nu pusslats ihop och igenfyllnad pågår.

Kyrkviksparken

I veckan började vi anlägga en provisorisk gång- och cykelväg som ska gå mellan böjen i Kyrkviksparken och Värmdövägen. Den tillfälliga vägen kommer att fungera som ordinarie gång- och cykelväg mellan Sickla och Järla under tiden Finntorpsbron rivs och byggs och tills södra delen av Värmdövägen är färdigbyggd.

Det innebär att gång- och cykelvägen kommer vara i bruk i ungefär 1,5 år.

• 

• 

• 

Värmdövägen etapp 2: Finntorp – Järla

Finntorpsbron går i pension – måndag 5:e augusti kommer vi påbörja arbetet med att riva Finntorpsbron. Bron byggdes 1966 och har skador orsakade av belastning och saltning och behöver därför bytas ut. En ny överdel, trapp samt ramp kommer att byggas upp medan befintliga pelare ska förstärkas och behållas.

Nya Finntorpsbron förväntas stå klar under sommaren 2025.

Passage över Värmdövägen sker på övergångstället ca 100 m öster om bron.

Gång- och cykelstråket under bron kommer att stängas måndag 5:e augusti och leds om via Kyrkviksparken. Se rödprickad markering i nedan. Omledningen beräknas vara fram till årsskiftet 2025/2026 då södra delen av Värmdövägen ska stå klar.

• 

• 

Nya gatan/ Stadshusområdet

På Nya gatan/Stadshusområdet är det fortsatt inget arbete vecka 30-31. Produktionen startar vecka 32.

För dig som bor och vistas i Stadshusområdet är det extra viktigt att tänka på din säkerhet om du behöver passera i närheten av en arbetsmaskin. Läs igenom våra råd nedan.

Så här passerar du grävmaskiner och andra arbetsmaskiner säkert:

• Stanna utanför maskinistens säkerhetszon (se rödmarkering i nedan bild)
• Få ögonkontakt med maskinisten
• Vänta på klartecken att passera
• Passera alltid på maskinens hyttsida (blind zon på andra sidan)
• Gå aldrig bakom en grävmaskin (blind zon)